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林西動(dòng)力滾筒稱(克什克騰旗地磅)克東稱重模塊)寧城軌道電子稱維修

瀏覽次數(shù):1394發(fā)布日期:2018-09-06

元寶山防腐蝕臺(tái)稱(翁牛特旗地磅)富錦汽車(chē)衡)敖漢旗電子軌道稱(赤峰隔爆電子稱(喀喇沁旗地磅)烏海醫(yī)用輪椅秤)東河防爆電子吊秤故障維修:

寧城軌道電子稱丟車(chē)故障的快速診斷與處理:
案例:湖北宜城東方化工廠
通過(guò)對(duì)一次軌道衡丟車(chē)故障檢修過(guò)程的總結(jié),結(jié)合軌道衡工作原理的分析,探討軌道衡丟車(chē)故障的快速診
斷與處理方法
機(jī)系統(tǒng)為核心。配合大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)的通道,組成智能測(cè)量系統(tǒng)。系統(tǒng)中硬件采用了進(jìn)口高穩(wěn)定性壓式電阻應(yīng)變稱重傳感器, 以及美國(guó) AD 公司的。

故障處理:

 ①軌道卡澀。經(jīng)常觀察過(guò)衡車(chē)輪進(jìn)出臺(tái)面軌的狀態(tài),軌端接縫處不得有明顯沖擊現(xiàn)象,調(diào)整辦法有:調(diào)整主梁高低;用手砂輪輕微修磨引線軌和臺(tái)面軌端。經(jīng)常維護(hù)檢查爬坡器是否有效,要避免線路軌道向臺(tái)面方向竄動(dòng),線路軌與臺(tái)面軌之間的間隙應(yīng)保持在8 mm 左右。臺(tái)面軌與中間線路軌之間的間隙應(yīng)保持在5 mm 左右。

②機(jī)械部分故障。臺(tái)面各緊固環(huán)節(jié)要逐一檢查,對(duì)松動(dòng)的部件進(jìn)行緊固,對(duì)損壞的部件進(jìn)行更換。重點(diǎn)緊固環(huán)節(jié)為:傳感器頂板、底板的螺栓;限位器座的緊固螺栓,限位器及其鎖緊螺母;臺(tái)面軌、引線軌端扣件緊固螺栓;臺(tái)面軌、引線軌端扣件緊固螺栓、臺(tái)面地腳螺栓,各墊鐵不得松動(dòng)。

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